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fiCaja de cambios Mercedes-Benz 722.9 y código de error P0894 / P2502 / P2505 / P2711?
Continental 7G-tronic (722.9) First, Second and Third Generation
Unidades de transmisión (TCU’S)
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¿Qué significan estos códigos de error?
Antes de comenzar a explicar los códigos de error, es bueno enfatizar que este artículo se enfoca específicamente en la caja de cambios Mercedes-Benz 722.9. Esta caja de cambios se introdujo en 2003 para los modelos Mercedes equipados con un motor de 8 cilindros y se fabricó hasta 2019. El TCU / TCM, que tiene el nombre oficial 'Continental 7G-tronic', es sensible a los fallos de funcionamiento. En muchos casos, los códigos de error le apuntan directamente a la TCU, pero en algunos casos es un poco más difícil. Esto se refiere a los siguientes códigos de error, que apuntan principalmente a una caja de cambios defectuosa:
- P0894 - Transmission component slipping
- P2502 - Implausible gear or transmission slipping
- P2505 - Gear not engaged or transmission slipping
- P2711 - Unexpected mechanical gear disengagement
¿En qué modelos de Mercedes-Benz son comunes estos códigos de error?
C-Clase W203/W204
CLS W219
E-Clase W211/W212
M-Clase W164/W166
S-Clase W220/W221
Como se mencionó: este problema ocurre en muchos modelos de Mercedes-Benz que están equipados con un motor de 8 cilindros.
Causas de los códigos de error P0894 / P2502 / P2505 / P2711
Estos códigos de error aparecen tan pronto como el software detecta un problema, a menudo al arrancar o cambiar de marcha, pero a veces inmediatamente al arrancar el motor. Por cierto, el defecto puede ser tanto un defecto mecánico como un defecto electrónico y eso es precisamente lo que dificulta un diagnóstico adecuado.
Nuestro consejo en caso de código de error P0894 / P2502 / P2505 / P2711
Pero tenemos un buen consejo para que el diagnóstico sea mucho más sencillo: si se lee solo el código de avería P0894, P2502, P2505 o P2711, significa que hay un defecto mecánico en la caja de cambios. Sin embargo, si estos códigos de error se leen en combinación con uno o más de los siguientes códigos de error, esto indica un defecto electrónico en la caja de cambios: (¡En este caso, no obstante, compruebe si hay problemas mecánicos en la caja de cambios!)
| Mercedes-Benz 722.9 códigos de error |
|---|
| P0705 - Component Y3/8s1 selection range sensor is defective |
| P0717 - The signal from component (sensor) Y3/8n1 is not available |
| P0718 - Component (sensor) Y3/8n1 is defective |
| P0720 - Output speed sensor circuit malfunction |
| P0721 - The transmission output speed signal is implausible, when compared to the wheel RPM signal |
| P0722 - Output speed sensor no signal |
| P0723 - Output speed sensor is defective |
| P2200 - The signal from component (sensor) Y3/8n2 is not available |
| P2201 - Component (sensor) Y3/8n2 is defective |
| P2204 - The signal from component (sensor) Y3/8n1 is not available |
| P2205 - Component (sensor) Y3/8n1 is defective |
| P2206 - The signal from component (sensor) Y3/8n3 is not available |
| P2207 - The value of component Y3/8n3 is implausible |
| P2550 - Component (sensor) Y3/8n3 is defective |
| P2716 - Pressure control solenoid electrical |
| P2767 - The signal from component (sensor) Y3/8n2 is not available |
| P2768 - Component (sensor) Y3/8n2 is defective |
En este caso, la Continental 7G-tronic TCM tendrá que ser reparada. Gracias a las últimas técnicas en la industria de la remanufacturacion, tiene la seguridad de que su pieza volverá como nueva y podrá volver a utilizarse durante los kilómetros necesarios. Para evitar daños durante el transporte, la 7G-tronic debe enviarse siempre sin bloque hidráulico. Siempre le devolvemos la TCU en un embalaje de transporte especialmente desarrollado para ella . Hacemos esto porque el plástico de la TCU es particularmente frágil. Al empacar usted , asegúrese de que la TCU esté particularmente bien protegida.