Volvo Centralitas (ECU’s)

¿La centralita ECU de tu Volvo está defectuosa? Tenemos una amplia gama de soluciones de revisión para unidades ECU de Volvo. Utiliza los filtros para seleccionar el ECU adecuado para tu coche.

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Siemens Bendix / Fenix 3
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Centralitas (ECU’s)

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Bosch LH-Jetronic 2.4 (35 pins)
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Centralitas (ECU’s)

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Siemens Fenix 5 (Renault / Volvo)
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Centralitas (ECU’s)

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Bosch EDC15C3
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Centralitas (ECU’s)

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Mitsubishi, black housing (76 pin)
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Centralitas (ECU’s)

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Siemens EMS2000 (volvo)
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Centralitas (ECU’s)

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Bosch Motronic M1.8
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Centralitas (ECU’s)

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Bosch EDC16C34 Ford/Mazda/Volvo
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Centralitas (ECU’s)

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Bosch LH-Jetronic 2.2 (25 pins)
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Siemens SID 803
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Siemens SID 803A (Volvo)
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ECU’s de  Volvo: tenemos la solución

En realidad, el título anterior es un poco extraño, porque Volvo, fundada en 1926, no fabrica sus propias ECU en absoluto. En los días de Amazon y P1800, un bloque de motor seguía siendo una unidad ajustada manualmente e incluso hasta 1975, año en que la rama de automóviles DAF se vendió a Volvo, no se veía ninguna ECU. Cuando llegó el momento en los años 90, Volvo decidió no inventar la rueda en sí, sino recurrir a fabricantes como Bosch.

Por lo tanto, no le sorprenderá que en los últimos Volvo C30, S40 y V50, por ejemplo, se pueda encontrar un Bosch EDC16C34. Este tipo de ECU puede fallar con el tiempo. Especialmente las vibraciones y fluctuaciones de temperatura debajo del capó no le hacen ningún bien a la ECU. Las conexiones de soldadura pueden romperse y los componentes de la PCB pueden fallar. Esto luego provoca varios fallos de funcionamiento y códigos de error. A veces, la comunicación con la ECU ya no es posible.

Modelos Volvo donde podemos reparar la ECU:

  • Volvo 240, 460, 480, 740, 760, 780, 940, 960
  • Volvo C30, C70
  • Volvo S40, S60, S70, S80
  • Volvo V40, V50, V60, V70
  • Volvo XC60, XC70, XC90