Las 10 principales piezas agregadas a nuestra gama de reparaciones en 2020

Cuando se piensa en ECU’s defectuosos, es posible que no piense en BMW. Sin embargo, la Siemens VDO DMC MSD80 que incluimos en nuestra gama en 2020 a menudo se ofrece para su reparación. Esta ECU de BMW tiene principalmente quejas de control sobre los inyectores.

El número dos en esta lista también es una ECU. Este modelo de la línea EDC16 de Bosch se ha utilizado en muchos coches diferentes, como el Fiat Ducato 3, el Iveco Daily IV y el Opel Astra H.

Aunque el Range Rover Sport es una parte de la solidez inglesa, recibimos cada vez más señales del mercado de que el panel de instrumentos a veces causa problemas. ¡Y se nota, ya que este cuadro ha terminado en el número tres en esta lista!

¿Un faro? ¡Oh sí! Desde este año también contamos con una solución de reparación para el faro LED de la primera generación del Mazda CX-5.

Con la incorporación del cuadro de instrumentos del Range Rover Sport a la gama de reparación, se ha añadido otro cuadro directamente. Land Rover ha utilizado el mismo panel para ambos coches, lo que también provoca problemas en el Discovery de tercera generación.

La "fila derecha" de esta lista comienza con el panel de instrumentos del Mitsubishi ASX. Esto a menudo se envía con quejas de comunicación CAN-bus.

Aunque el panel de instrumentos del Toyota Auris de segunda generación no parece muy innovador de inmediato, es posible que no espere que esta tecnología sea muy sensible a los defectos. Sin embargo, este cuadro de instrumentos nos llega con cierta regularidad. Especialmente los problemas de iluminación son comunes con este panel.

En el número 8 de esta lista se encuentra el modelo superior del hermano rumano de Renault: el Dacia Duster. El Dacia Logan también usa el mismo cuadro.

Nos quedaremos con los cuadros de instrumentos por un tiempo, porque en el noveno lugar encontramos el cuadro de la primera generación del Audi Q3, que fue producido entre 2011 y 2018. Por extraño que parezca, un defecto en el cuadro a menudo hace que el altavoz funcione mal, pero los problemas con la iluminación también son comunes.

El último de esta lista es el panel de instrumentos que Citroën ha utilizado en el C4 Aircross. Lo especial de este automóvil es que es similar al Mitsubishi ASX en muchos aspectos, incluido el panel de instrumentos. El C4 "normal" tiene un panel de instrumentos diferente al de este C4 Aircross.