Easytronic con un diploma de natación

A veces llegan cosas a nuestro departamento de reacondicionamiento que sorprenden incluso a nuestros tecnicos . Esta Bosch Easytronic F13 / 5 fue uno de ellos. ¡Te explicamos cómo paso!

Descripción de la queja

Recientemente recibimos una solicitud para reparar la Bosch Easytronic de un Opel Corsa D con la queja de que apareció una "F" en la pantalla, lo que provocó que el automóvil ya no arrancara. Vemos este tipo de quejas con más frecuencia en esta pieza, problemas de cambio y embrague. ¡Así que bien!

Reparación de Easytronic F13 / 5

Después de que nuestro departamento de logística recibió la TCU, el paquete pasó a nuestro departamento de mecatrónicas, donde nuestros especialistas realizan reparaciones en piezas como los cuerpos de aceleración/mariposa y la mecatrónica de Easytronic y Durashift. A menudo, no hay mucho que ver en el exterior de dicha pieza y la pieza debe comprobarse y desmontarse para que el problema sea visible. Con esta Easytronic , sin embargo, el problema era obvio. Especialmente después de quitar la cubierta protectora del motor eléctrico que controla el actuador del embrague, pronto quedó claro que el agua y la humedad habían corroído esta TCU Easytronic. Después de todo, la corrosión estaba claramente presente en el motor eléctrico. Este daño por agua provocó que la placa de circuito impreso se volviera defectuosa y la parte mecánica también parecía estar descartada.

Easytronic waterschade

¿Significa esto que esta Easytronic está predestinada para la chatarra? ¡Ciertamente no! En consulta con el cliente, pudimos aplicar una solución con una reparación XL. Cuando se reparó la TCU, se instaló una PCB completamente nueva. Los datos de la antigua EPROM y la memoria flash podrían recuperarse y, por lo tanto, se han programado con éxito en los nuevos componentes de esta nueva PCB. Además, también se ha sustituido la parte mecánica. Sin embargo, ¡el motor eléctrico resultó estar funcionando bien!

Y ahora el momento emocionante: ¿La Easytronic funciona como antes? La respuesta puede ser muy corta, ¡porque funciona perfectamente de nuevo! Después de varias pruebas realizadas por nuestro departamento de mecatrónica, no surgieron errores extraños y esta TCU está nuevamente lista para controlar la caja de cambios en el Opel Corsa correspondiente. ¡Así que todo terminó bien!

Reparación Bosch Easytronic

¿Tiene una Bosch Easytronic en tu taller que, por ejemplo, genera el código de error P1607, P1609, P1700, P1723, P1728, P1729, P1730, P1735, P1740 o estás luchando con uno de los problemas discutidos anteriormente? ¡Entonces ciertamente podemos ayudarte! Ten en cuenta: estas fallas también pueden ser causadas por contactos desgastados en la palanca de cambios. Con esto nos referimos a los puntos de contacto de las diferentes posiciones (“P”, “N”, “R” y “D”). ¡Así que verificar esto antes de realizar el pedido de reparación!

Easytronic (F13 MTA/F17+MTA)