da
de
en
fr
it
nb
nl
pt
sv
fiHonda P0810 - Problema de funcionamiento del embrague: causa y soluciones para el código de error
¿Qué significa este código de error?
El código de error P0810 proporciona inmediatamente una descripción clara del problema. Para aquellos que hayan tenido un Opel o Ford en el taller anteriormente, todas las alarmas saltarán al ver este código de error. Honda, al igual que Opel y Ford, utilizó la misma tecnología entre 2005 y 2015: una caja de cambios manual robotizada. Este código de error también se lee en los modelos equipados con el actuador de embrague I-Shift, la versión de Honda del conocido Opel Easytronic y la computadora de caja de cambios Ford Durashift.
El código de error P0810 puede aparecer en los siguientes modelos de Honda
Honda Civic VIII (FA/FD/FK/FN) 2005-2012
Honda Jazz II (GE) 2008-2015
Síntomas del código de error P0810 de I-Shift
Cuando ocurre este código de avería, es probable que el automóvil entre en modo de emergencia y se encienda una luz de advertencia naranja en el panel de instrumentos. Esta luz se puede reconocer por un signo de exclamación naranja en un engranaje. Además, se verá perturbada la comodidad del cambio. El cambio ascendente es lento y resulta desagradable. Además, pueden ocurrir los siguientes problemas:
- El coche no arranca
- La caja de cambios no cambia a la marcha correcta
- El símbolo 'N' parpadea en el tablero
- Sonido mecánico cuando se activa una marcha
En combinación con el código de error P0810, también se pueden leer los códigos de error P0909, P1919 y P19FC.
Causas del código de error
En muchos casos, el mal funcionamiento es causado por un TCM defectuoso. Sin embargo, a veces el mal funcionamiento puede deberse a un problema con el embrague.
Nuestro consejo para el código de error P0810 de Honda
El primer paso es volver a realizar el aprendizaje a el actuador I-Shift con equipos de diagnóstico específicos de la marca. También consulte el programa de mantenimiento para determinar si el automóvil necesita líquido hidráulico nuevo para el actuador del embrague. Un mantenimiento deficiente o un líquido viejo/sucio pueden interrumpir el funcionamiento del actuador I-Shift.
Si se han verificado ambas cosas y la avería no ha desaparecido, es muy probable que haya un problema interno con el actuador I-Shift. En ese caso, ¡ACTRONICS puede ayudar! A través de nuestras soluciones para este modulo, podremos resolver la avería y comprobar minuciosamente la pieza. Si nuestras pruebas muestran que el actuador del embrague I-Shift está realmente defectuoso, nuestros profesionales repararán la pieza. Reparar la pieza no sólo es significativamente más económico que comprarla nueva, sino que también promueve la reutilización sin sacrificar la calidad. Ofrecemos siempre 2 años de garantía sobre el trabajo realizado.
Si tiene alguna pregunta sobre este código de error, no dude en ponerse en contacto con nuestros especialistas . Reparar la pieza >