Al registrar una orden de remanufacturación, siempre solicitamos el número OE: un número que recibe cada pieza del fabricante. "OE" significa "Original Equipment" o número original de la pieza . Este número es único para una determinada serie de producción. Al principio, estos parecen números bastante aleatorios, pero las apariencias son engañosas. Especialmente en el Grupo Volkswagen (VAG) hay una lógica muy fuerte en el sistema, que por cierto fue ideado por Ferdinand Porsche en la década de 1930. En este artículo analizaremos la lógica detrás de estos números OE.
Un número OE con las marcas VAG siempre consta de al menos nueve caracteres. Dentro de este número de fabricante, hay varios grupos de números y números que tienen su propio significado. La combinación de estos diferentes números y letras indica la parte exacta. La estructura del sistema de códigos se puede ver a continuación. Los primeros nueve caracteres son obligatorios, los caracteres posteriores son opcionales según el componente.
Los primeros tres números representan el automóvil o motor al que se aplica la pieza. A continuación se puede ver una descripción general de varios números comunes que se relacionan con un determinado modelo.
Por lo tanto, en algunos casos también puede ocurrir que los primeros tres caracteres se relacionen con un bloque de motor específico. Un ejemplo de esto es 06C. Este código indica el bloque del motor V6 3.0L de Audi, mientras que 077 representa el bloque V8 de un Volkswagen Touareg.
El segundo grupo de tres dígitos indica a qué grupo de componentes pertenece el componente. Por la presente, el primer número tiene el "dominio principal" del grupo de piezas. Una visión general del significado de esto se puede encontrar a continuación.
Para muchos de los componentes de VAG que ACtronics está remanufacturando, el primer número de esta serie será "9". El segundo y tercer número de esta serie indican el subdominio del grupo de piezas. Por ejemplo, "20" indica un cuadro de instrumentos. Por lo tanto, un número OE que comienza con "5K0 920" es un cuadro de instrumentos de un Volkswagen Golf VI.
El tercer conjunto de tres números indica la parte exacta. Por lo tanto, esta es la identificación de la versión específica de la pieza. Esto siempre es una combinación de tres dígitos. Por ejemplo, el 960 puede ser un número de pieza específico en línea con los cuadros de instrumentos de Volkswagen Golf VI.
El número de pieza de VAG está (en algunos casos) cerrado con uno o más caracteres. Si el número se cierra con una o dos letras, significa que ha habido una cierta modificación de la parte que se ha aplicado para un determinado automóvil.
En algunos casos, el número de pieza se cierra con un código que consta de 3 letras y / o números. Esto indica un color específico en el que la parte puede haber sido ejecutada. Por ejemplo, Q70 indica una parte beige claro, U71 una franela gris y B41 una negra.
En total, un componente VAG, por lo tanto, siempre consta de al menos 9 caracteres (conjuntos 1, 2 y 3), pero puede tener hasta 14 caracteres debido a diversas modificaciones o colores.
Probablemente ahora esté claro por qué nos gustaría saber el número OE y no confiar en los otros números de piezas: este número nos dice con absoluta certeza y con gran detalle de qué pieza se trata. Esta es una información muy importante para nosotros, porque cada número OE tiene ciertas propiedades que influyen en el proceso de remanufacturación, por ejemplo, debido a defectos comunes. Por cierto, una pequeña nota : debemos admitir que no todos los grupos trabajan de manera tan estructurada con números OE como VAG, por lo que no siempre se espera esa lógica. Se conocen muchas variaciones diferentes en la estructura del número OE.
¿Si todavía tiene preguntas sobre el número OE de su componente, como resultado de este artículo? ¡No dude en contactarnos!
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