La unidad de control de la transmisión, también llamada TCU, es la unidad de control que controla la caja de cambios. Casi todas las cajas de cambios automáticas están controladas por una TCU. ¡Sigue leyendo!
La TCU o unidad de control de la caja de cambios es el cerebro detrás de la transmisión automática y garantiza su funcionamiento óptimo respondiendo a cada movimiento del conductor. Cuando se pisa el pedal del acelerador, el coche sube y al frenar vuelve a bajar. La TCU debe calcular continuamente lo que probablemente hará el conductor, porque no existen fórmulas fijas para los puntos de conmutación correctos. El sistema tiene en cuenta muchos factores, como la velocidad actual, la posición del pedal del acelerador, el ángulo de la carretera, la presión de los frenos, el ángulo de dirección, el posible deslizamiento de las ruedas e incluso los datos del sistema de navegación. Además, la unidad de control de la transmisión tiene en cuenta la activación del selector de marchas manual y del control de crucero. La TCU garantiza que se seleccione en todo momento la marcha correcta. La unidad de control del cambio controla, entre otras cosas, la válvula de conmutación, la válvula de control y el motor de conmutación. Lo hace mediante mensajes CAN.
Son posibles muchos defectos diferentes con la TCU. Estas son las fallas más comunes de la unidad de control de la transmisión:
Existen varias transmisiones automáticas en el mercado, todas ellas controladas por una TCU. Las marcas de automóviles suelen perfeccionar su propia tecnología. Estas cuatro variantes son las más comunes:
© 2025 ACTRONICS SL. All Rights Reserved.