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fiUnidades de transmisión (TCU’S) reparación Multitronic / Hytronic VL300
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Averías comunes
- Códigos de error P0722 y P0730
- El vehículo no arranca
- La pantalla muestra "F" continuamente
- El coche no cambia de marchas en "R"
- La transmisión automática cambia mal
- 17090/P0706/001798 - Sensor de rango de transmisión (F125) - Señal no plausible
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Pedido desde stock; mañana en tu taller
Rápido y fácil: solicite su pieza directamente desde stock. Requerimos un depósito, que recibirá tan pronto como nos envíe su pieza defectuosa. Pedido antes de las 4:00 p. m. en días laborables = entregado al siguiente dia.Avanza con una remanufacturación
Reparamos sobre la pieza enviada por usted . Los precios no incluyen IVA ó gastos de envío. Trabajamos solo para garajes y concesionarios y no para particulares.Multitronic / Hytronic VL300 averiado
La TCU VL300 es el cerebro de las transmisiones automáticas Multitronic e Hytronic de Audi. Este tipo de transmisión se utiliza especialmente en el A4, A6 y A8. ¿Cómo se da cuenta el conductor de los problemas del cambio automático? La pantalla del salpicadero muestra "F", hay un mal funcionamiento en la transmisión automática y el coche no puede cambiar a marcha atrás o el motor del coche ya no arranca.
Códigos de avería Audi Multitronic / Hytronic VL300
La TCU Multitronic / Hytronic VL300 se utiliza en varios modelos de Audi como el A4, A6 y A8. Las averías más comunes son:
- F125: errores en el sensor multifunción
- G182 / G195 / G196: errores en los sensores de velocidad
- 0709 / 1709: F en la pantalla
- P0722 / P0730: mal cambio de marchas
Además, hay problemas con el Multitronic / Hytronic VL300 relacionados con no querer arrancar el coche debido a un fallo en el automático y no querer cambiar a marcha atrás (R). Una TCU defectuosa también puede hacer que el coche deje de cambiar de marcha.
Multitronic / Hytronic VL300 reparaciones
ACTRONICS repara, revisa y reacondiciona este Audi Multitronic / Hytronic VL300 y muchas otras TCUs. El diagnóstico adecuado del defecto es esencial para una reparación exitosa. ACTRONICS dispone de un banco de prueba específica para cada TCU de modo que podamos realizar el diagnóstico correcto, comprobar todas las funciones y realizar una prueba final. De esta forma, la tasa de éxito en ACTRONICS es extremadamente alta.
Para el desmontaje, siga las instrucciones del fabricante. Envíe sólo la TCU y no el bloque hidráulico (laberinto). Para la instalación de la TCU, siga las instrucciones de instalación del fabricante y la codecard ACTRONICS enviada con ella. Cualquier código de error presente debe ser borrado.
Reparación exitosa por ACTRONICS
A su llegada, la TCU siempre se somete a una Comprobacion de Entrada. Durante esta prueba, comprobamos si la averia especificada por el cliente es perceptible. En caso afirmativo, la TCU se somete al proceso de reparación. Al final, espera la prueba funcional de fin de línea (EOL), durante la cual se comprueba si las averias se han resuelto realmente y si la TCU vuelve a funcionar correctamente.
¿Tiene algún problema con la TCU Multitronic o Hytronic VL300 de un Audi? A través de nuestra página web, puede iniciar una solicitud de reparación de forma rápida y sencilla. Con una reparación de ACTRONICS, no se necesitan piezas nuevas. Esto hace que nuestra reparación sea una solución barata y sostenible.
- Más económica que una TCU nueva;
- 2 años de garantía en la reparación;
- Programar no es necesario, plug & play.
Los concesionarios de automóviles pueden enviar fácilmente un pedido de reparación para esta TCU Audi a través de nuestro sitio web. Inicie sesión o cree una cuenta y complete la solicitud de reparación.
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Cuando se completa una orden de reparación, solicitamos información sobre su diagnóstico, como sus observaciones y/o un código de error. Esto nos ayudará a realizar la reparación. Luego de esto, elige la forma de pago de tu preferencia .
4. Embalaje y envío Asegúrese de que la pieza esté bien embalada para que no se dañe durante el transporte. Con nuestro servicio de recogida, nos aseguraremos de recoger la pieza en tu taller. Esto suele ocurrir en cuestión de horas los días laborables (entre las 9:00 y las 19:00). 5. Realizamos test y comprobaciones a la pieza Comprobamos e inspeccionamos la pieza tan pronto como nos llega. Luego comenzamos la reparación. A veces nuestras pruebas muestran algo diferente a la información de diagnóstico que nos proporcionan. En ese caso, nos pondremos en contacto con usted y le compartiremos nuestros hallazgos y diagnóstico. Solo cobramos costos de prueba por esto y no costos de reparación. 6. Estamos reparando la pieza Nuestros especialistas estan reparando su pieza. Recibirás actualizaciones para que siempre estés al tanto del estado de tu orden. Una vez que la pieza pase con éxito nuestra prueba final, se la enviaremos. Si es necesario, proporcionamos instrucciones y consejos adicionales para el taller .