Opel TCU

TCU’s (modulo TCU) de Opel: podemos repararlas

La marca originalmente alemana Opel existe desde 1862. Opel ha sido propiedad de General Motors durante un tiempo, pero ahora está en manos del Grupo PSA. Además de Peugeot, Citroën y DS, Opel (incluida la marca inglesa Vauxhall) ahora también forma parte de esto. Especialmente en los años 80 y 90, Opel fue muy popular en Europa. Por ejemplo, todo el mundo conoce el Kadett, Astra, Corsa y Vectra. Desde entonces, las ventas han caído ligeramente, el Corsa sigue funcionando bien y el Adam y Karl también aseguran buenas cifras de ventas.

Por lo tanto, Opel aún puede puntuar, especialmente en los segmentos inferiores. Por tanto, no es sorprendente que Opel esté buscando soluciones técnicas más conscientes de los precios para esos segmentos. Tome la caja de cambios automática por ejemplo: son caras y, por lo tanto, menos adecuadas para su uso en automóviles más pequeños. Una solución ideal a este problema es la caja de cambios manual robotizada. Por lo tanto, Opel unió fuerzas con Bosch en la década de 1990 y eso dio como resultado el 'Easytronic'. Explicado de forma sencilla, dos motores eléctricos se hacen cargo de la palanca de cambios y un cilindro de embrague hidráulico acciona el embrague. Todo esto está controlado por una computadora central (la TCU). Aunque este sistema funciona bien en principio, Easytronic todavía falla regularmente. Entonces, la caja de cambios cambia mal / tiembla o no cambia en absoluto. ¡También es posible que el coche no quiera arrancar en absoluto! Afortunadamente, ACtronics tiene una reparación disponible para todos estos problemas.