Opel Módulo de ABS

¿La unidad ABS de tu Opel está defectuosa? Tenemos una amplia gama de soluciones de revisión para unidades ABS de Opel. Utiliza los filtros para seleccionar el ABS adecuado para tu coche.

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ATE MK100 ESP - Centralita de ABS
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ATE MK100 ESP (46-pins) - Centralita de ABS
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ATE MK60 (ECU only) - Centralita de ABS
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ATE MK60 Hydraulic unit (with internal pressure sensor) - Centralita de ABS
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Bosch 5.3 - Centralita de ABS
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Bosch 8 ESP - Centralita de ABS
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Unidades ABS (Bomba ABS) de Opel: haz que las reparar

Mucha gente no sabe que Adam Opel alguna vez comenzó a construir máquinas de coser y bicicletas. El primer automóvil se fabricó en 1899, más de 35 años después de la fundación de la marca Opel. Después de eso, las cosas le fueron muy bien a la marca alemana durante décadas. Especialmente los autos de los años 80 y 90 todavía atraen la imaginación. Piense, por ejemplo, en el Manta, GT y Calibra. Pero todo el mundo todavía conoce los modelos "normales", como Kadett, Astra, Corsa y Vectra.

Aunque todavía se utilizan varios nombres de modelos, algunas cosas han cambiado técnicamente. Todos los automóviles modernos ahora tienen un sistema ABS, a menudo con el apoyo de ESP. El Bosch 8 ABS / Bosch 9 ESP en particular es un sistema ampliamente utilizado dentro de Opel, por ejemplo, el Corsa, Meriva y Vivaro. Aunque este sistema ciertamente tiene sus problemas, la causa de una falla no siempre está en la ECU o en el motor de la bomba. Las quejas de los sensores de las ruedas son un buen ejemplo de esto: en muchos casos, el problema está realmente en el sensor de la rueda o en el anillo del sensor (a menudo magnético) en el cubo de la rueda. ¡Así que siempre revisa estos primero! Si los frenos están realmente bloqueados permanentemente, el sistema ABS suele ser el problema: las válvulas en la parte hidráulica debajo de la ECU son la causa. Afortunadamente, la reparación es posible. Envíe siempre la unidad ABS completa, es decir, la ECU, la parte hidráulica y el motor de la bomba.