Centralitas (ECU’s) reparación Magneti Marelli IAW 5NF

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Magneti Marelli IAW 5NF - Centralitas (ECU’s) reparación
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Problemas frecuentes

  • Sin señal de la válvula de mariposa
  • P0606 - PCM / ECM Processor Fault
  • El inmovilizador no se desactiva
  • Sin activación de la bobina
  • Sin activación de los inyectores

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Refabricar una ECU Magneti Marelli IAW 5NF

La ECU Magneti Marelli IAW 5NF puede encontrarse en varios modelos de Fiat. Piensa, por ejemplo, en el Panda, el Punto y el Stilo. ¿Se enciende la luz de gestión del motor en el salpicadero? Es muy probable que la ECU esté defectuosa. Por desgracia, la propia IAW 5NF suele fallar, pero hay defectos que tienen diferentes causas. Considera los fallos relacionados con el encendido. Si el fallo está presente en la ECU, podemos curarlo en muchos casos.

Posibles fallos y códigos de error con el IAW 5NF

Los fallos que se producen con una IAW 5NF defectuosa son muy diversos. Por ejemplo, la llave del coche puede dejar de reconocerse: en ese caso el problema radica en la parte de la ECU que controla el inmovilizador. Pero también puede ser que haya fallos relacionados con el encendido o la inyección. Estas funciones también están controladas por la ECU y, por lo tanto, pueden indicar una ECU defectuosa. Lo que solemos observar es el fallo de una luz de advertencia de fallo del motor que parpadea, a menudo acompañada del aviso "Fallo del motor" en la pantalla central. Puede tratarse de códigos de error que indican un fallo en la válvula de mariposa controlada eléctricamente. Aunque el acelerador parece ser el problema, en realidad es el control de la ECU el que está causando la avería. Para tu comodidad, hemos recopilado los códigos de error que pueden aparecer con los fallos mencionados:

ATENCION! ¡Los códigos de error anteriores también pueden tener una causa diferente!

  • P0300 – Random Misfire
  • P0301 – Cylinder 1 Misfire
  • P0302 – Cylinder 2 Misfire
  • P0303 – Cylinder 3 Misfire
  • P0304 – Cylinder 4 Misfire
  • P0351 – Ignition Coil 1
  • P0352 – Ignition Coil 2
  • P0353 – Ignition Coil 3
  • P0354 – Ignition Coil 4
  • P0606
  • P1687 – Motorised throttle fault/signal implausible
  • P0220 – Throttle position circuit
  • P1221 – Throttle position 1 circuit
  • U160 – Communication with electric key

Como acabamos de mencionar, los fallos que parecen indicar una ECU IAW 5NF defectuosa pueden tener también otras causas. Un buen ejemplo de ello es un fallo relacionado con el encendido. En estos casos, recomendamos comprobar todas las bobinas de encendido con mucho cuidado. Especialmente el Fiat Stilo 1.6 16v es conocido por las bobinas de encendido que pueden fallar. Como pueden ser fallos intermitentes, puede ser difícil hacer un buen diagnóstico. Por favor, tómate tu tiempo para hacerlo antes de enviarnos la pieza. Así sabremos qué buscar cuando probemos la unidad. Así podremos refabricar y devolver tu unidad.

Solución de refabricación para el Magneti Marelli IAW 5NF B

Antes de refabricar un componente, se realiza una prueba de entrada. Lo hacemos para determinar si podemos comprobar los fallos especificados en el formulario de pedido. En función del resultado de esta prueba y de los fallos encontrados en la ECU, uno de nuestros especialistas llevará a cabo la refabricación. Durante esta refabricación, todas las piezas débiles conocidas se sustituyen preventivamente por componentes nuevos. Después de que nuestro especialista en refabricación haya llevado a cabo la refabricación, se realizará una prueba de fin de línea para ver si los defectos se han resuelto realmente y la unidad funciona como se supone que debe hacerlo.

¿Refabricar una ECU en ACtronics?

¿Deseas que te remanufacturen una Magneti Marelli IAW 5NF u otra ECU? Puedes enviar una solicitud de revisión de forma rápida y sencilla en nuestro sitio web. ACtronics dispone de una amplia gama de unidades de marcas y modelos conocidos, como la Valeo J34P y la serie Simtec 71.

¿Te gustaría que te remanufacturaran un producto que no se encuentra en el sitio web? Ponte en contacto con nosotros para hablar de las posibilidades.

1. Inicia sesión o crea una cuenta ACTRONICS trabaja exclusivamente con talleres de automóviles, concesionarios y empresas dedicadas a la automocion . Necesita una cuenta en ACTRONICS para realizar una solicitud de reparación . Nuestro servicio de atención al cliente evaluará si su cuenta será aprobada en función de la información que proporcione.

2. Busca tu pieza y completa la solicitud de reparaciòn Selecciona el vehículo en la parte superior de esta página y elije el número de pieza que se puede leer en la pieza misma. ¿No puedes leer el número OE? Entoces selecciona la opción “El número OE no está en la lista” en esta página. ¿No encuentras la pieza? Entonces solicita una cotización.

3. Ingresa la información de diagnóstico y detalles del pedido

Cuando se completa una orden de reparación, solicitamos información sobre su diagnóstico, como sus observaciones y/o un código de error. Esto nos ayudará a realizar la reparación. Luego de esto, elige la forma de pago de tu preferencia .

4. Embalaje y envío Asegúrese de que la pieza esté bien embalada para que no se dañe durante el transporte. Con nuestro servicio de recogida, nos aseguraremos de recoger la pieza en tu taller. Esto suele ocurrir en cuestión de horas los días laborables (entre las 9:00 y las 19:00). 5. Realizamos test y comprobaciones a la pieza Comprobamos e inspeccionamos la pieza tan pronto como nos llega. Luego comenzamos la reparación. A veces nuestras pruebas muestran algo diferente a la información de diagnóstico que nos proporcionan. En ese caso, nos pondremos en contacto con usted y le compartiremos nuestros hallazgos y diagnóstico. Solo cobramos costos de prueba por esto y no costos de reparación.

6. Estamos reparando la pieza Nuestros especialistas estan reparando su pieza. Recibirás actualizaciones para que siempre estés al tanto del estado de tu orden. Una vez que la pieza pase con éxito nuestra prueba final, se la enviaremos. Si es necesario, proporcionamos instrucciones y consejos adicionales para el taller .